Tradisionele HVLS-waaiers word aangedryf deur AC Motor Drive The Reducer, en besef die rotasie van HVLS-industriële waaiers. AC-motor is kragtig en hoë doeltreffend en dit moet gereeld na 9000 0 uur onderhoud onderhou.
In ons vinnige wêreld het permanente magneet sinchroniese motors-wat gereeld gebruik word in industriële outomatisering vir trekkrag, robotika of lugvaart-groter mag en verhoogde intelligensie benodig.
Die permanente magneet -sinchrone motor is kruis tussen 'n induksiemotor en borsellose GS -motor. Soos 'n borsellose GS -motor, het dit 'n permanente magneetrotor en wikkeling op die stator. Die statorstruktuur met windings wat gebou is om 'n sinusvormige vloeddigtheid in die luggap van die masjien te produseer, lyk egter soos dié van 'n induksiemotor. Die kragdigtheid van permanente magneet -sinchrone motors is hoër as induksiemotors met dieselfde graderings, aangesien daar geen statorkrag is wat aan magnetiese veldproduksie toegewy is nie.
Hierdie motors is deesdae ontwerp om kragtiger te wees, terwyl dit ook 'n laer massa en laer traagheidsmoment het.
Postyd: Sep-14-2021